1. فحص المظهر
تغيير اللمعان: إذا أصبح سطح الكروم ضبابيًا أو غير لامع أو مظلم جزئيًا (على سبيل المثال ، من مرآة - مثل النهاية إلى نسيج مجعد) ، فإن فيلم الأكسيد يتلف.
الصدأ والتآكل: محمر مرئي - بقع الصدأ البني أو منتجات التآكل البيضاء (على سبيل المثال ، يمكن أن يتطلب معدل تأليف أجزاء الكروم على المركبات في المناطق الساحلية 1.8 مرة في غضون ثلاث سنوات) يتطلب اهتمامًا فوريًا.
تقشير الطلاء: إذا كانت مصاعد الطلاء أو التقشير (المساحة> 1 سم مربع) على الحواف أو المناطق المجهدة ، فإن المادة الأساسية تتعرض وتتطلب إصلاحًا احترافيًا.
2. تقييم الأضرار الجسدية
عمق الخدش: خدش الخدش برفق مع ظفرك. إذا شعرت بوقاء ملحوظ (عمق> 0.1 مم) ، فقد تم اختراق الخواص الوقائية للطلاء.
كثافة الميكروكراك: راقب تشققات السطح بزجاج مكبرة. إذا كانت كثافة الكراك هي> 5 شقوق/سم مربع (على سبيل المثال ، نمط شبكي) ، يكون هناك حاجة إلى اختبار وظيفي -
Decreased Wear Resistance: Obvious signs of wear (e.g., grooves >عرض 0.5 مم) في المناطق الخاضعة للاحتكاك المتكرر (على سبيل المثال ، قضبان المكبس) مما يشير إلى عدم كفاية صلابة الطلاء.
الموصلية غير الطبيعية: استخدم مقياس متعدد لاختبار المقاومة. إذا كانت قيمة المقاومة أعلى من 20 ٪ مما كانت عليه عندما تكون جديدة ، فقد يكون التآكل قد أضر بالطبقة الموصلة.
4. البيئة ودورة الحياة
بيئات شديدة التآكل: يوصى بفحص قضبان الطلاء بالكروم المستخدمة في النباتات الكيميائية والمناطق الساحلية كل ثلاثة أشهر.
البيئات العادية: يجب فحص قضبان الطلاء بالكروم للمعدات الصناعية كل ستة أشهر ، ويجب فحص قطع غيار السيارات سنويًا.
5. طرق الاختبار المهنية
قياس السماكة: استخدم مقياس سماكة الكهرباء لقياس سمك الطلاء. إذا كان السماكة أقل من 50 ٪ من القيمة الأولية (على سبيل المثال ، 10μm المتبقية على طلاء 20μm) ، فإن إعادة الطلاء- مطلوب.
اختبار رذاذ الملح: تم اختباره في مختبر محاكاة بيئة كلوريد الصوديوم بنسبة 5 ٪. نتيجة اختبار من 168 ساعة من الصدأ - الأداء الحر مقبول ؛ خلاف ذلك ، الصيانة مطلوبة.
