I. طرق الاختبار الأساسية
فحص الصوت: أثناء توقف النظام، استمع عن كثب إلى الأنابيب للحصول على صوت هسهسة؛ هذه هي العلامة الأكثر مباشرة للتسرب.
الفحص اللمسي: المس وصلات الأنابيب وجسم الصمام. إذا شعرت بتأثير تدفق الهواء أو ارتفاع غير طبيعي في درجة الحرارة، فمن المحتمل حدوث تسرب.
ثانيا. اختبار الأدوات المهنية
قياس الضغط: قم بتوصيل مقياس الضغط بمنفذ الأسطوانة. بعد أن يصبح المحرك دافئًا، افتح الخانق بالكامل وابدأ تشغيل المحرك لمدة ثانيتين، ثم اقرأ القيمة المستقرة. إذا كانت قيمة الضغط أقل من القيمة القياسية (على سبيل المثال، أكبر من أو يساوي 246 كيلو باسكال للمحركات المحلية)، فقد يكون هناك تسرب.
أداة قياس معدل التسرب: قم بقياس معدل التسرب مباشرة. القراءة التي تتجاوز 30%-40% تتطلب الإصلاح.
ثالثا. تحليل المنطق المنطقي
طريقة التجربة والخطأ: قم بإيقاف جزء من النظام الهوائي مؤقتًا ولاحظ ما إذا كان الخلل قد اختفى. على سبيل المثال، إذا كانت الأسطوانة التي يتم التحكم فيها بالصمام - لا تعمل، فقم بإزالة الحمل الخارجي. إذا عملت الأسطوانة بعد إزالة الحمل الخارجي، فقد يكون التسرب بسبب الحمل الزائد.
طريقة المقارنة: استبدال المكونات المعيبة المشتبه بها بمكونات قياسية ومقارنة ظروف التشغيل الخاصة بها لتحديد ما إذا كان الفشل قد حدث.
رابعا. طريقة الخبرة:
الملاحظة: راقب سرعة حركة المشغل، وقراءة مقياس الضغط، وجودة زيت التشحيم، وتصريف المكثفات، وما إذا كان الهواء عند منفذ عادم الصمام العكسي نظيفًا، وما إذا كان ضوء مؤشر صمام الملف اللولبي طبيعيًا، وما إذا كانت مفاصل الأنابيب مفككة، وما إذا كانت الأنابيب ملتوية أو مسطحة، وما إذا كان هناك اهتزاز واضح.
الرائحة: الاستماع إلى الأصوات غير الطبيعية عند تبديل الأسطوانة والصمام العكسي؛ رائحة أي روائح خاصة من الحرارة الزائدة المنبعثة من الملف اللولبي وحلقة الختم.
السؤال: مراجعة الملفات الفنية وعينات المنتجات وسجلات الصيانة اليومية؛ إجراء مقابلة مع مشغلي الموقع- لفهم الموقف قبل الفشل وبعده.
اللمس: المس درجة حرارة الأجزاء الخارجية للمكونات المتحركة، وارتفاع درجة الحرارة في الملف اللولبي، وما إلى ذلك. إذا شعرت بالحرارة عند اللمس بعد ثانيتين، فتحقق من السبب؛ تحقق من وجود اهتزاز في الأسطوانة والأنابيب، وما إذا كان قضيب المكبس لديه ملمس زاحف، وما إذا كان هناك أي تسرب في المفاصل والمكونات.
خامساً: السلامة والصيانة:
تأكد من إيقاف تشغيل الجهاز قبل الاختبار لتجنب مخاطر الضغط العالي-. أبعد الخراطيم عن مصادر الحرارة وافحص دعامات الأنابيب بانتظام.
يجب إجراء اختبار صمام الملف اللولبي تحت التحكم العادي لنظام التحكم الإلكتروني.
سادسا. الأسباب الشائعة للفشل
تلف الختم: حلقات الختم المشوهة، أو الضغط المفرط، أو التشحيم السيئ.
تشويش الأجسام الغريبة: يتم تشويش الأجسام الغريبة في قلب الصمام أو قضيب المكبس.
تقادم المكونات: النوابض المكسورة، الأسطوانات الصدئة، وصلات الأنابيب غير الصحيحة، وما إلى ذلك.
مشاكل التثبيت: التصاق قضيب المكبس بالغطاء النهائي، والموصلات الكهربائية غير المستقرة، وضعف التشحيم، وما إلى ذلك.
سابعا. خطوات سريعة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها
التحقق أولاً من وجود تسربات: استخدم السمع أو اللمس لتحديد موقع التسريبات في البداية.
التالي تحقق من الضغط: استخدم مقياس الضغط لقياس قيمة الضغط وتحديد ما إذا كان أقل من القيمة القياسية.
أخيرًا التحقق من المكونات: استبدل المكونات المعيبة المشتبه بها باستخدام طريقة مقارنة للتأكد من فشلها.
ثامنا. احتياطات
إعطاء الأولوية للتحقق من الأسباب الشائعة: مثل الأختام التالفة، والتشويش على الأجسام الغريبة، وما إلى ذلك.
تحقق من المكونات التي تم ضبطها أو استبدالها قبل حدوث الفشل أولاً.
وسنقوم بتحليل كل جانب خطوة بخطوة، من البسيط إلى المعقد، ومن السهل إلى الصعب، ومن السطحي إلى العميق.
